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    【公司發展】珠江鋼管助力殼牌,Prelude項目破浪前行!

    【公司發展】珠江鋼管助力殼牌,Prelude項目破浪前行!

    2024-01-18 16:04:45
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    位于西澳大利亞海岸外的Crux天然氣田浮式液化天然氣 (FLNG) 設施由殼牌澳大利亞公司及其合資伙伴SGH Energy共同開發,用于生產和運輸液化天然氣(LNG)。珠江石油天然氣鋼管控股有限公司(1938.HK)獲邀為項目建造海洋平臺結構模塊,提供約30,000噸直徑為700mm-3760mm,壁厚為15mm-100mm的直縫雙面埋弧焊管,并具體負責包括結構模塊的原材料采購以及必要的切割、軋制、邊緣準備、長縫、環縫等制作工藝,將焊管運輸至港口。

     

    根據《全球FLNG項目現狀及發展前景》(于2023年11月刊載于《國際石油經濟》雜志)的介紹,FLNG是集天然氣處理、液化、存儲、裝卸于一體的海上浮式天然氣處理平臺,一般設計為船型結構,主要由上部工藝模塊、船體、立管、轉塔和系泊纜組成。上部工藝模塊主要包括天然氣的預處理和液化裝置,船體為部分設備和LNG及凝析油的儲存空間,可通過裝卸臂直接與運輸船連接,實現LNG和凝析油的傳輸。相較而言,FLNG船在建設周期及靈活度等方面優勢明顯。

     

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    圖一:FLNG平臺

     

    項目運用遠程操作通常無人值守 (NNM) 平臺對氣體和凝析油流進行脫水,并將多相流輸出到 Prelude FLNG設施。船體長488米,寬74米,項目采用殼牌自有知識產權的DMR液化工藝,設計產能為每年生產360萬噸LNG、130萬噸凝析油和40萬噸LPG。

     

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    圖二:直縫雙面埋弧焊管生產過程

     

     

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    圖三:直縫雙面埋弧焊管成品


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